Ольга Балакина (901)

Начальник охраны первого российского президента Бориса Ельцина Александр Коржаков раскрыл причину его отказа от бронежилета во время «августовского путча» 1991 года.

Возвращение Максима Соколова в Санкт-Петербург вылилось в скандал в Метрострое города. Впрочем, Максим Юрьевич честно отрабатывает заказ.

Отразится ли арест Константина Беляева на политической карьере сенатора от Тульской области Дмитрия Савельева и его «крестного отца» Сергея Кириенко и выгодно ли банкротство «Партнера» главам «Роскосмоса» и «Ростеха».

Продолжается скандальная история дерибана и раздора, которая связана с таким, казалось бы, теплым и радостным местом… Речь идет о Детском мире – самом крупном в России ритейлере на рынке детских товаров. И это совсем не радостная и не сказочная история.

Вокруг известного грузового перевозчика «Деловые линии» наметился новый налоговый скандал. В 2016 году Следственный комитет уже обвинял основателя «Деловых линий» Александра Богатикова в фиктивном уменьшении облагаемой базы по налогу на прибыль. После его ареста компаниям группы пришлось доплатить 1,6 млрд рублей.

[Ведомости.Ру, 16.07.2015, "Оператор наружной рекламы "Авто селл" требует от метрополитена 3 млрд рублей": Четыре года назад «Авто селл» выиграла аукцион на размещение рекламы в столичном метрополитене — как внутри вагонов, так и на станциях. Компания, у которой к тому моменту не было никакого опыта продажи рекламы, согласилась за пять лет выплатить муниципальному предприятию 14 млрд руб. Для сравнения: оператор «Олимп», прежний рекламный партнер метрополитена, в 2010 г. заплатил ему гораздо меньше — 730 млн руб. за год, а весь доход компании от размещения щитов и плакатов в подземке в том году составил, по собственным данным, около 2,5 млрд руб. Конкуренты «Авто селл» по аукциону указывали, что оператор не сможет окупить такой платеж.